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鐵路守護者 災後維修全靠他

鐵路運輸是許多人每日通勤最依賴的交通對象,舒適的乘車情況背後,有一群人不辭辛勤默默支付,為的是讓每一位旅客能快樂出門、安然回家。台鐵台東工務段手藝助理呂金生,是本年圭表標准勞工中的第一名,也是66位獲獎者中,唯一的全國模範勞工。

呂金生在民國70年8月進入台鐵,辦事了35年,現於池上分地方身兼總務、司機,和夜間工程維修車的電搖車司機,現年64歲的他,來歲行將退休,回想起過往的職業生活生計,令他印象最深刻的是2009年的八八風災。

由於負責軌道維教養護工作及工程維修車駕駛員, 天天的工作是在火車開行前先巡軌,每當有颱風或地動等天災産生時,必需24小時全天候待命,並駕駛電搖車以低速巡軌,測試鐵軌是否安全,35年來晝伏夜出,保護行車平安。

八八風災那時,洪水沖垮太麻里溪橋段,為使南迴鐵路盡早修復,讓民眾能回家,呂金生和5、60名道班工晝夜搶修,一兩個禮拜沒回家、沒洗澡,三餐只有泡麵可以吃,因南迴公路也中止,只能等待直升機進入才能與外界聯繫。

呂金生工作態度當真嚴謹,起勁工作卻不邀功,是同仁公認的最棒工作先輩。103年間擔負工程維修車於夜間維修線路,接濟台東段奪得金路獎軌道養護類第一位,在辦事時代20年獲嘉獎19次,本年被選勞動部全國模範勞工。

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